สปอร์ของแบคทีเรียเปลี่ยนความชื้นให้เป็นพลังงานกล ไฮโลออนไลน์ โดย เจสสิก้า บอดี้ | เผยแพร่เมื่อ 8 ตุลาคม 2018 22:30 น เทคโนโลยี
แบ่งปัน
Ozgur Sahin นักชีวฟิสิกส์จากมหาวิทยาลัยโคลัมเบีย
หูฟัง DJ ที่ดีที่สุดของปี 2022
เมื่อแบคทีเรียเกิดความเครียด มันจะสะสม DNA บางส่วนไว้ในโครงสร้างที่แข็งแรงซึ่งเรียกว่าสปอร์ซึ่งสามารถอยู่เฉยๆ ได้นานหลายปีก่อนที่จะเปิดใช้งานอีกครั้ง ย้อนกลับไปในปี 2006 ฉันเริ่มศึกษาสปอร์ที่ผลิตโดยBacillus subtilisเพราะเพื่อนร่วมงานบอกฉันว่ามันขยายใหญ่ขึ้นอย่างมากเมื่อสัมผัสกับความชื้น ฉันต้องการควบคุมพลังทางกลนั้น
อย่างแรก เพื่อดูว่าซับทิลิสเติบโตมากแค่ไหนด้วยน้ำในอากาศ ฉันใส่สปอร์บางตัวในกล้องจุลทรรศน์พิเศษที่สามารถวัดการเคลื่อนไหวเล็กๆ น้อยๆ ได้ ก่อนที่ฉันจะเติมความชุ่มชื้น ฉันก็เอนตัวเข้ามาดู ทันทีที่ฉันเห็นข้อมูลจำนวนมาก—สปอร์ก็ใหญ่ขึ้นมาก แค่ลมหายใจของฉันก็ทำให้พวกเขาเติบโต! หลังจากการคำนวณบางอย่าง ฉันรู้ว่าสิ่งเหล่านี้สามารถให้กำลังกับมอเตอร์ที่แข็งแกร่งจริงๆ
เราสร้างรถของเล่นขนาด 3.5 ออนซ์
ที่ขับเคลื่อนด้วยสปอร์เพื่อแสดงซับทิลิส ไม่ใช่วิธีที่เร็วที่สุด—ใช้เวลาหนึ่งนาทีเพื่อครอบคลุมประมาณ 4 นิ้ว— แต่เป็นยานพาหนะเดียวที่เคยวิ่งบนน้ำระเหย มอเตอร์แบบหมุนจะหมุนเมื่อสปอร์เติบโตและหดตัว ต่อจากนี้ไป ฉันต้องการเปลี่ยนความสามารถในการเปลี่ยนขนาดเป็นไฟฟ้า หากเราวางสปอร์แผ่นใหญ่บนแหล่งน้ำและเชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าการระเหยจะสามารถผลิตพลังงานหมุนเวียนได้มากเช่นเดียวกับที่ลมทำ
ตามที่บอกกับ Jessica Boddy บทความนี้ได้รับการตีพิมพ์ครั้งแรกในฉบับฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 Tinyของ Popular Science
ในท้ายที่สุด การคมนาคมขนส่งที่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องเผชิญกับสิ่งกีดขวางไม่ว่าพวกเขาจะทุพพลภาพหรือเพียงแค่ไม่มีรถ ล้วนเป็นประโยชน์ต่อทุกคน เมื่อคุณกำหนดไมล์แรกและไมล์สุดท้ายของการเดินทางใดๆ สำหรับใครก็ตาม การเดินทางที่เหลือและจุดหมายปลายทางจะสามารถเข้าถึงได้มากขึ้น ไม่ว่าคุณจะเป็นใครหรือต้องการไปที่ไหน
าจเพิ่มขึ้นประมาณ 25 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2050 เทียบเท่ากับน้ำมันเกือบ 150 พันล้านบาร์เรลต่อปี พลังงานทั้งหมดนั้นต้องมาจากที่ไหนสักแห่ง—ดังนั้น วิศวกรบางคนจึงสงสัยว่า ทำไมไม่ลองเอามันมาจากท้องถนนของเราล่ะ? ถนนที่เปิดโล่งมักจะดูดซับแสงแดดได้มาก ซึ่งคุณคงทราบแน่ชัดว่าคุณเคยเหยียบพื้นดำในขณะที่เท้าเปล่าหรือไม่ รังสีที่ปิ้งแล้วเหล่านี้สามารถเพิ่มพลังให้กับเครื่องล้างจานของคุณได้ ในปี 2560 จีนได้เปิดตัว “ทางหลวงพลังงานแสงอาทิตย์” เป็นระยะทางยาวหนึ่งไมล์ ซึ่งเป็นแพแผงที่ติดอยู่ใต้โพลีเมอร์คล้ายพลาสติกซึ่งหนาพอที่จะรับน้ำหนักของรถยนต์ได้ พลังงานจากอาร์เรย์สามารถไหลไปสู่ไฟถนนด้านบนหรือบ้านใกล้เคียง สตาร์ทอัพ Solar Roadways ในรัฐไอดาโฮ ได้ทดสอบเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกัน แต่ต้นแบบทั้งสองต้องเผชิญกับอุปสรรคทางการเงินที่ร้ายแรง:
ชาร์จ 23 เปอร์เซ็นต์และเหลืออีก 19 ไมล์ เมื่อพิจารณาว่าการประหยัดพลังงานไม่ใช่สิ่งที่ต้องกังวลระหว่างการขี่ การอ้างสิทธิ์ของ Harley ที่ระยะทางรวมระหว่างเมืองและทางหลวง 95 ไมล์นั้นดูน่าเชื่อถือมาก ช่วงและเวลาในการชาร์จยังคงเป็นปัจจัยที่สำคัญมากในการเป็นเจ้าของ EV
สถานีชาร์จ LiveWire
LiveWire มาพร้อมกับสายชาร์จ 110 โวลต์ แต่ยังรองรับ DC Fast Charge สำหรับการชาร์จ 1 ชั่วโมง Harley-Davidson
สายชาร์จระดับ 1 ที่ให้มาซึ่งมาพร้อมกับจักรยานยนต์ (และสามารถถือไว้ใต้เบาะนั่งได้) เสียบเข้ากับเต้ารับไฟฟ้าขนาด 120 โวลต์ในครัวเรือน และกล่าวกันว่าต้องใช้เวลา 12.5 ชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่ที่หมดจนเต็ม แม้ว่าจะใช้เวลาทั้งคืน แต่สำหรับผู้ที่ต้องเดินทาง LiveWire ยังรองรับ DC Fast Charge ซึ่งลดเวลาดังกล่าวเหลือ 1 ชั่วโมง สถานี DCFC มีอัตราการเติบโตอย่างรวดเร็ว และแอพ Harley-Davidson จะแนะนำคุณ เจ้าของ LiveWire จะได้รับการชาร์จฟรี 500 kWh ที่สถานี Electrify America DCFC ยังดีกว่าตัวแทนจำหน่าย HD ทุกแห่งที่ขาย LiveWire จะต้องติดตั้งสถานี DCFC และให้เจ้าของ LiveWire ใช้งานได้ไม่จำกัดเป็นเวลาสองปีโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ที่รวมกันเป็นแรงจูงใจที่น่าดึงดูดและการคิดที่ชาญฉลาดในส่วนของฮาร์เลย์
เติม Edison ในขณะที่ฉันฆ่าเวลาลองดู Sportsters
และ Softails ใหม่เหล่านั้น
แต่การเพิ่มทางขึ้นของเสาล้อหน้าแบบตั้งตรง หรือที่เรียกว่าสปินเดิล คิงพิน หรือสนับมือพวงมาลัย โดยการเพิ่มการเอียงของมุมล้อจากแนวตั้งจะเพิ่มแรงตั้งศูนย์ในตัวเองของล้อหมุนให้มากพอที่จะเอาชนะปัญหายางหน้ากว้างที่เคลื่อนตัวไปมาในแนวดิ่งได้ เลนเหมือนบีเกิ้ลตามหากระต่าย มุมลูกล้อที่สูงขึ้นยังเพิ่มข้อเสนอแนะให้กับผู้ขับขี่ผ่านพวงมาลัยในระหว่างการเข้าโค้ง ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อความมั่นใจของผู้ขับขี่ GT500
ความใส่ใจในรายละเอียดแต่ละประเภทเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าวิศวกรดำเนินการตามแผนสำหรับ GT500 ของพวกเขาอย่างไรเพื่อให้บรรลุถึงความยิ่งใหญ่ แทนที่จะอาศัยข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพที่น่าประทับใจเพียงไม่กี่รายการหรือการสร้างชื่อแบรนด์ของซัพพลายเออร์ส่วนประกอบที่น่านับถือ ผลลัพธ์ที่ได้คือรถที่รู้สึกเหมือนขัดกับกฎฟิสิกส์ที่รู้ๆ กัน ขณะที่มันพุ่งไปรอบๆ สนามแข่งเหมือนกับรถที่มีน้ำหนักน้อยกว่าที่เป็นอยู่มาก เพียงจำไว้ว่าให้จับตาดูมาตรวัดก๊าซระหว่างการขับขี่บนลู่วิ่งไฮโลออนไลน์
